对话小马智行创始人兼CEO彭军:放弃快速变现的辅助驾驶商业化捷径,毅然选择挑战难度更高的 L4 全无人自动驾驶,他以攀登珠峰比喻无人驾驶事业,十年扎根广州南沙。彭军和小马智行的故事,见证了大湾区敢闯敢试的制度环境、完备的产业链土壤,孕育出全球第一梯队的自动驾驶企业,也是中国在全球智能出行赛道齐头并进、局部实现领先的生动实践。

对话小马智行创始人兼CEO彭军:放弃快速变现的辅助驾驶商业化捷径,毅然选择挑战难度更高的 L4 全无人自动驾驶,他以攀登珠峰比喻无人驾驶事业,十年扎根广州南沙。彭军和小马智行的故事,见证了大湾区敢闯敢试的制度环境、完备的产业链土壤,孕育出全球第一梯队的自动驾驶企业,也是中国在全球智能出行赛道齐头并进、局部实现领先的生动实践。

对话小马智行创始人兼CEO彭军:放弃快速变现的辅助驾驶商业化捷径,毅然选择挑战难度更高的 L4 全无人自动驾驶,他以攀登珠峰比喻无人驾驶事业,十年扎根广州南沙。彭军和小马智行的故事,见证了大湾区敢闯敢试的制度环境、完备的产业链土壤,孕育出全球第一梯队的自动驾驶企业,也是中国在全球智能出行赛道齐头并进、局部实现领先的生动实践。

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